C’était un pari audacieux : faire rouler un camion de 40 tonnes à travers Genève, propulsé uniquement par de l’hydrogène vert local, sans émettre autre chose que de la vapeur d’eau. Le projet GoH! (Generation of Hydrogen) a non seulement prouvé que la technologie est mature, mais il a surtout démontré qu’un écosystème 100% suisse est possible, de la molécule à la roue.

 

Ce projet pilote est le fruit d’une alliance inédite entre cinq acteurs clés du territoire : Migros Genève (logistique), GreenGT (technologie de propulsion), LARAG (châssis et maintenance), les SIG (production d’énergie verte) et la Fondation Nomads. Ensemble, ils ont transformé une vision futuriste en une réalité quotidienne sur les routes genevoises.

Une chaîne de valeur 100% locale

La force de GoH! réside dans sa maîtrise complète de la chaîne de valeur. Contrairement à de nombreux projets qui dépendent d’implantations technologiques étrangères, ici, tout se joue en circuit court :

  • L’énergie : L’hydrogène est produit par les SIG à partir d’électricité renouvelable locale.
  • Le véhicule : Un camion 40 tonnes, assemblé par LARAG et équipé du système de propulsion électrique-hydrogène de haute puissance conçu par GreenGT.
  • L’usage : Le véhicule est intégré dans la flotte logistique de Migros Genève, assurant des livraisons réelles en conditions urbaines et périurbaines.

 

Un laboratoire vivant pour les compétences

Pour la Fondation Nomads, GoH! a été bien plus qu’un défi technique : c’était un laboratoire vivant. L’introduction d’une telle technologie ne se résume pas à changer un moteur ; elle bouleverse les métiers.

Qui conduit ? Qui répare ? Qui sécurise ? Le projet a permis d’identifier en temps réel les écarts de compétences (le « gap ») pour les mécaniciens, les chauffeurs et les ingénieurs. Cette expérience de terrain a servi de socle pour anticiper les besoins en formation de toute la filière.

 

2026 : le camion devient un outil de formation

L’aventure ne s’arrête pas à la fin de la phase pilote. Une suite concrète est d’ores et déjà programmée : le véhicule va entamer une « seconde vie » pédagogique.

En collaboration avec Migros Genève et Green GT, le projet consiste à convertir le camion en un démonstrateur et outil de formation. Il ne servira plus uniquement à transporter des marchandises, mais deviendra un support physique pour former les futurs techniciens aux spécificités de l’hydrogène. C’est une étape décisive pour passer de la théorie à la pratique et préparer concrètement la main-d’œuvre de demain.

Pour aller plus loin : télécharger les rapports complets

Le projet GoH! a généré une quantité précieuse de données et d’enseignements. Pour partager ce savoir avec la communauté et les décideurs, nous avons condensé ces retours d’expérience dans trois documents de référence, désormais disponibles en téléchargement :

  1. L’Executive Summary : une vue d’ensemble synthétique du projet, de ses objectifs et de ses résultats clés. Idéal pour les décideurs pressés. Télécharger le rapport

  2. Le Rapport « De l’innovation aux compétences » (Cartographie) : une plongée au cœur du volet humain. Ce document détaille la cartographie des compétences nécessaires au développement de la filière hydrogène, avec un focus sur le transport lourd. Télécharger le rapport

  3. Le Rapport « GoH! Formation » (Méthodologie) : le document technique complet proposant une approche structurée d’anticipation des compétences, adaptable à d’autres régions et secteurs. Télécharger le rapport

 

Vers la généralisation

GoH! a ouvert la voie. Ce qui était un prototype est en passe de devenir un standard pour la mobilité lourde. En prouvant que l’on peut concilier performance logistique, indépendance énergétique et respect de l’environnement, ce camion a, littéralement, fait bouger les lignes.

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