Le 7 octobre 2025, le Hub Mobilité de la Fondation Nomads a clôturé son cycle annuel sur une note résolument opérationnelle. Sous la thématique « Innovation, solutions citoyennes et électromobilité », cette séance a exploré le « comment » de la transition : comment changer les comportements, comment optimiser les flux logistiques et comment accompagner le boom de l’électrique.
L’innovation n’est pas seulement technologique, elle est aussi méthodologique. C’est le fil rouge qui a relié les interventions de cette matinée, démontrant que la mobilité de demain se construit par l’expérimentation de terrain et des services sur-mesure.
Comprendre pour changer : la méthode expérimentale
On ne change pas les habitudes de mobilité par décret. Guillaume Drevon, Directeur de la Fondation Modus, a ouvert la séance en plaidant pour l’approche expérimentale.
Il a partagé des méthodes concrètes pour « expérimenter pour agir ». Plutôt que d’imposer des solutions descendantes, l’approche préconisée consiste à tester des dispositifs en conditions réelles, à observer les réactions des usagers et à comprendre les freins psychologiques ou pratiques. Cette démarche permet d’influencer positivement et durablement les pratiques de mobilité en s’adaptant à la réalité vécue des citoyens.
Logistique urbaine : l’agilité comme réponse
Si les citoyens doivent bouger mieux, les marchandises aussi. Olivier Starkenmann, co-fondateur de OVO Logistique urbaine, a présenté la réponse de l’innovation au défi de la densité urbaine.
Face à la congestion et aux restrictions d’accès, les modèles logistiques traditionnels s’essoufflent. M. Starkenmann a exposé des solutions innovantes qui misent sur l’agilité (véhicules légers, vélos-cargos, micro-hubs) pour une distribution plus efficace et, surtout, moins impactante pour l’environnement sonore et atmosphérique de la ville.
Accompagner les acteurs : la solution Evomove
La transition est un défi complexe pour les organisations. Emile Galland et Patricia Groux des Transports Publics Genevois (tpg) ont illustré l’évolution du rôle de l’opérateur public avec la présentation d’Evomove.
Cet ensemble de solutions s’adresse directement aux collectivités et aux entreprises. Il ne s’agit plus seulement de fournir un transport, mais d’accompagner ces acteurs de la compréhension de leurs enjeux spécifiques jusqu’à la mise en œuvre de solutions concrètes. C’est une approche « service » qui facilite l’adoption de la mobilité durable au sein des structures professionnelles et communales.
Le défi énergétique : l’électromobilité en 2025
Enfin, l’infrastructure doit suivre le mouvement. Olivier Perroud, Responsable Unité Mobilité aux SIG, a dressé un état des lieux lucide des enjeux de l’électromobilité en 2025.
Alors que le parc de véhicules électriques continue sa croissance, les défis se déplacent de l’autonomie des batteries vers la gestion du réseau et l’accessibilité de la recharge. M. Perroud a esquissé les opportunités pour Genève, soulignant que l’électrification n’est pas une fin en soi, mais une brique d’un système énergétique global qu’il faut piloter avec intelligence.
