Smart Parking
- L’année 2024 marquera le lancement d’une étude stratégique sur la migration des parkings en zones publiques vers des parkings en ouvrages, qu’ils soient privés ou publics. Cette étude visera également à concilier cette migration avec un déploiement efficace des bornes de recharge pour véhicules électriques, transformant ainsi le parking en un nœud central de multimodalité. Ces efforts devraient se concrétiser par la mise en place de projets pilotes novateurs.
Poursuite du Projet GoH!
- En 2024, le projet GoH! prendra une nouvelle dimension avec la création prévue d’une station hydrogène bas carbone à Genève. Cette station sera alimentée par une production locale d’hydrogène, utilisant l’énergie solaire et photovoltaïque. Cette avancée représente le dernier maillon essentiel de la chaîne de valeur GoH! dans le cadre de la mise en œuvre du Réseau H2 sur le canton de Genève.
Pôles de Mobilité
- Ce projet mené en collaboration avec Au début de l’année 2024, plus de 15 Pôles de Mobilité devraient émerger, englobant des pôles B2C pour la mobilité individuelle, ainsi que des pôles B2B et B2G dédiés à la mobilité professionnelle. En outre, l’introduction des premières microcars partagées est envisagée dans le cadre des Pôles de Mobilité du canton de Genève.
- Parallèlement au déploiement des microcars partagées dans les Pôles de Mobilité, Nomads envisage d’analyser avec ses partenaires les adaptations réglementaires éventuelles requises pour favoriser leur adoption, renforçant ainsi la contribution de ces véhicules à une mobilité plus durable.
